Просмотров: 117

Платить ли штраф за превышение скорости?

В этой статье хочу поделиться с вами одним секретом, о котором мало кто знает, и еще меньше кто об этом говорит и рассказывает ученикам в автошколе либо на курсах вождения.

Особенно ГАИшники, потому что знание этого секрета может сэкономить для начинающего автомобилистаденьги на уплату штрафа, в т.ч. и «уплату штрафа на месте», что в свою очередь очень невыгодно нашим доблестным стражам правопорядка.

Думаю, многие из выпускниц «АвтоЛеди» слышали о том, что еще в 2009 Кабмин внес ряд изменений в Правила дорожного движения. Тогда еще был узаконен так называемый «эксперимент» – поворот на зеленую стрелку направо при красном сигнале светофора. Кроме того, нам разрешили ездить со скоростью 110 км/час по загородным трассам с разделительной конструкцией посередине и возить огнетушитель в багажнике, а не в салоне автомобиля, чего раньше нельзя было делать, а еще…министры отменили действие знака «40»!

Нет, они, конечно, не собирались этого делать, их мотивы были совершенно иными и мы, водители, склонна в это верить. Однако, как часто бывает «Хотели как лучше, а получилось как всегда» smiley

Сейчас расскажу, как же это произошло…

Когда у нас начали массово ремонтировать дороги в рамках подготовки к Евро-2012, на междугородных автомагистралях знаками «70», «50» ограничивали скорость движения, чтобы водители могли заранее притормозить, дабы не влететь на участок дороги, где идет ремонт, разбивая «ходовую» своей машины. Но со временем ремонт заканчивался, техника уезжала, работы уже не проводились, а знаки, ограничивающие скорость движения, продолжали стоять! И приносили весьма неплохую прибыль инспекторам ДПС из близлежащих районов.
Тогда благородные министры решили помочь нам – простым автомобилистам, страдающим от произвола ГАИ. Они решили отменить ответственность за нарушение знака «ограничение скорости», в случае если он установлен со знаком «ремонтные работы», а работы при этом не проводятся.

Результатом этих благих намерений стало появление в ПДД пункта 12.10: «12.10.       Додаткові обмеження швидкості руху можуть бути встановлені виключно у разі проведення дорожніх робіт разом з попереджувальним знаком 1.37 («дорожные работы» прим. авт.).
У разі коли дорожні знаки обмеження руху 3.29 та 3.31    встановлені без проведення дорожніх робіт або залишені після їх завершення, водій не може бути притягнений до відповідальності згідно із законодавством за перевищення встановлених обмежень швидкості руху.»

И что из этого следует? Любые знаки ограничивающие скорость движения до 30, 40, 50, 70 км/ч не могут быть установлены на дорогах в принципе, если на участке дороги не проводятся ремонтные работы. А действуют у нас сейчас только основные ограничения скорости: «60» – в населенном пункте, «90» – на трассе, «110» – на дорогах с разделительной конструкцией посередине и «130» – на автомагистралях.

А во второй части этого же пункта мы отчетливо можем прочитать: если знак ограничения скорости установлен без проведения дорожных работ – за превышение скорости, обозначенной на знаке, водитель ответственности не несет!!! Получается, что инспектор не имеет права составить протокол за превышение скорости, если под знак «40» вы едете со скоростью 75 км/час.

Правда есть одно немаловажное обстоятельство – сами инспектора ГАИ отказываются верить в то, что натворили наши министры. И если инспектор Вас уже остановил, то придется очень-очень долго ему объяснять, что вы невиноваты.

Напоследок хочу пожелать ученицам женской школы вождения быть внимательными и соблюдайте Правила дорожного движения.

Материал подготовила: Ольга Груша

Источник

Работает на Innovation-BREATH