Просмотров: 104

Какой он женский автомобиль?

Понятие «женский автомобиль» –мужской шовинизм, выдумка так называемой сильной половины человечества.

Мы, прекрасная половина, активно и успешно вторглись в ту сферу, которую мачо считали своей исключительной прерогативой – дорожное движение. За последние 30 лет количество женщин за рулем удвоилось. Сегодня каждый третий автомобиль – в наших надежных женских руках. Все больше появляется автошкол, курсов вождения, центров усовершенствования водительского мастерства для женщин. Все чаще встречаются инструктора по вождению – женщины.

Миф о том, что женский автомобиль – это очаровательная малышка яркого цвета с маломощным движком, не более чем мужская уловка (такое мини стоит дешевле) или маркетинговый ход автодилера (впарить нам неликвид). А мужчины-водители с радостью поддерживают этот миф. Чтобы за километр увидеть мини и получить удовольствие: подрезать, ослепить фарами, выматерить и вспомнить про обезьяну с гранатой.  Мужики сами настолько уверовали в сказку о женском автомобиле, что, увидев женщину за рулем солидного внедорожника, хаметь и хамить не будут, потому что не верят, что рядом в салоне с автоледи не сидит амбалистый телохранитель…

Любая автоледи, имеющая многолетний опыт вождения и сменившая не один автомобиль, подтвердит вам, что все машины – это унисекс. Да, у нас есть свои требования к машинкам – но это не женская прихоть, а вопрос безопасности, комфорта, функциональности и прочая.

Выбирая себе авто, руководствуйтесь основополагающими принципами.
1. Цена. Первое: автомобиль на последние деньги не покупают – даже если деньги не ваши, а вашего мужчины. Потому что и новая машина требует постоянных расходов. Оно вам надо – иметь в гараже шикарную подружку и не иметь возможности рассекать на ней ввиду отсутствия средств на бензин, мойку, автосервис?
Второе: новый автомобиль всегда лучше б/у. Но стоит на порядок дороже. Зато  сильно сэкономите на запчастях и визитах в сервисный центр.
Третье: покупая дешевую маленькую машинку на год-другой («чтобы научиться ездить»), помните, что продавать ее вы будете уже как б/у, то есть на порядок дешевле. А пересаживаясь потом на более габаритную машину, придется переучиваться – габариты и мощности не те, что на вашей маленькой подружке были… Габаритную подготовку и адаптироваться к новому авто можно с помощью специальных тренингов. Такие услуги в основном предлагают не автошколы, а курсы вождения и центры водительского мастерства. Как вариант, можно взять дополнительные уроки у Вашего инструктора по вождению, который обучал Вас этому мастерству.

2. Цель. Кто вы и для чего вам нужен автомобиль? Домохозяйке и бизнесвумен нужны разные типы авто. Одно дело – ограничиться поездками по маршруту «дом – школа (детский сад) – супермаркет – салон красоты – подружки», другое – поездки на деловые встречи с крупными предпринимателями, где вас оценивают «от и до». Вы можете представить себе Юлю Тимошенко за рулем развеселенькой раскраски Matiz, с трудом карабкающегося вверх по брусчатке улицы Грушевского на заседание Кабмина? На дороге домой в Конча-Заспу Юлия Владимировна за рулем этого Matiz’а будет смотреться очень даже, но для таких «целевых поездок» нужно иметь целый автопарк: и юркий экономный компакт для города, и солидное авто представительского класса для деловых встреч, и вместительный универсал для поездок на дачу и курорт, и мощный джип для поездок по бездорожью за городом.

3. Простота и легкость управления. Вождение должно доставлять удовольствие, а не заставлять морщить лобик, решая ребусы с тахометром, или прилагать усилия при повороте руля, сравнимые с нагрузками в фитнес-центре. Технические удобства делают современные автомобили схожими со стиральными машинами-автоматами: выбрал программу – а все остальное она делает сама. Это не обязательно, но очень удобно: передний привод, мягкая подвеска, приемистость, автоматическая коробка передач, информативная и легко читаемая приборная доска, гидроусилитель руля, парктроник, задний стеклоочиститель. Инструктора по вождению женской школы вождения «АвтоЛеди» советуют приобретать автоматическую коробку передач. С АКПП обучаться вождению будет легче, ездить в городском режиме комфортнее и безопаснее, а продавать будет авто гораздо проще.
Дополнительный «фарш» (например, круиз-контроль) берите только при необходимости (частые дальние поездки за городом). Бесполезный для вас девайс стоит сотни, а то и тысячи баксов и может удвоить стоимость базовой версии машинки.

4. Функциональность и комфорт. Пользоваться свободой можно только в комфорте! Водительское сиденье и руль должны иметь вертикальные и горизонтальные регулировки. Уют создадут центральный замок, электростеклоподъемники, кондиционер. И не забывайте о таких мелочах, как запираемый бардачок, вместительный багажник, полочки и кармашки для разных полезных мелочей (мобильника, косметички, сменной обуви, запасных колгот и т.п.).

Чтобы прочитать статью дальше, перейдите на следующую страницу, нажав ее номер ниже.

Работает на Innovation-BREATH